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41A2YNANxLL._AC_UF894,,ソニカ用スタビライザー取付（Fr）（ダイハツ エッセカスタム,ソニカ用スタビライザー取付（Fr）（ダイハツ エッセカスタム,ソニカのフロントスタビライザーに交換（ダイハツ ミラバン,ソニカ用スタビライザー取付（Fr）（ダイハツ エッセカスタム★ロール抑制に定番のソニカスタビライザー★\r数ある出品の中から僕の出品をご覧いただきありがとうございます。N-BOXカスタム JF3 ダウンサス LOWFORM REVOLUTION。\r\rL405Sソニカ用スタビライザーです。BMWミニ　オーリンズ車高調。\rご存じの方が多いと思いますが、L250SやL235Sに使えるスタビで最も太い（強い）のがソニカ用。スイフトスポーツzc33s コルトスピードダウンサス。\r忖度なしで”抜群に”効きます。GOLF6カブリオレ純正サスペンション。\r\rブラケット・スタビリンク・ボルト込みなので、これだけあればすぐに取付が可能です。ジムニー　JB23用　3.5インチリフトアップサスペンション。\r\r\r…正直言うと、エッセには効きすぎでした。TEIN車高調 オデッセイRB1.2専用。\rL250SやL350Sなど、もっと重い車種向けです。200クラウン メーカー不明フルタップ式車高調。\r(エッセでも5k/3k以上のハイレート車高調には合うかも)\r\r「車高調をハイレートで組んでいるけど、もっとロールを減らしたい」\r「L250SやL350Sで、自分のグレードにはスタビがついていない」\rこういう目的なら費用対効果の高いパーツです。30系　ヴェルファイア　アルファード　タイロッドエンド。\r\r\r【エッセのオールラウンド足組んでます】\rhttps://note.com/831nkn/n/n24ae0685f253